Сахалинскую узкоколейку «перешили» на материковый стандарт на 80%

21 декабря, 10:00

Работы по переустройству узкоколейной железной дороги в Сахалинской области на материковый стандарт выполнены на 80%, сообщила пресс-служба правительства региона.

В общей сложности отремонтировано 620 км магистрали. Остаётся обновить 188 км главных и 140 км станционных путей, а также 70 мостов.

По прогнозам властей, перешить все узкоколейные пути удастся в 2019—2020 годах, тогда как ранее предполагалось, что на это уйдёт 2 года.

Сахалинскую железную дорогу начали строить японцы в 20-х годах прошлого века, поэтому она отличается от других дорог России. У неё узкая колея в 1067 мм, в то время как общероссийский стандарт — 1520 мм. Из-за этого возникает много проблем: вагоны с материка приходится переставлять на другие колеса.

Работы по «перешивке» островной железной дороги на материковый стандарт начались в 2003 году. Предполагается, что на модернизацию 833,8 км путей потратят около 15,5 млрд рублей.
Рекомендуемые материалы
10 главных книг о Дальнем Востоке
От «Острова Сахалина» Чехова до «Правого руля» Авченко
Боуи, Коэльо и Роллинз на большой дороге
Воспоминания известных иностранцев о путешествии по Транссибу
Сахалинская область
Антон Чехов, японская архитектура, грязевые вулканы, островные моллюски и дайвинг