Регионы Дальнего Востока самостоятельно закупят самолёты малой авиации

21 декабря, 13:43

Регионы Дальнего Востока планируют развивать малую авиацию на собственные средства. Такое решение уже приняли в Приморье, Хабаровском и Камчатском краях, Якутии, а также в Магаданской и Сахалинской областях, передал ТАСС.

Так, власти Приморья планируют до конца года приобрести в лизинг третий самолёт DHC-6. Предполагается, что погашение кредита займёт 5 лет, после чего самолёт станет собственностью региона. Сейчас в Приморском крае на внутрикраевых рейсах работают 2 самолёта DHC-6, один АН-2, и несколько вертолётов Ми-8. За 11 месяцев текущего года малая авиация Приморья перевезла 25 тыс. 468 пассажиров.

В Хабаровском крае также рассматривают возможность приобретения новых самолётов для внутрикраевых рейсов. Ранее губернатор Вячеслав Шпорт говорил о возможном приобретении самолёта Sukhoi Superjet 100, которые производят в регионе. Ранее региональный авиапарк пополнили четыре самолёта Л-410, которые летают из Хабаровска в Аян, Чумикан, Херпучи, Богородское, Комсомольск-на-Амуре и Советскую Гавань.

Якутии же для полноценного обслуживания арктической зоны необходимо приобрести 28 самолётов и вертолётов до 2025 года, сообщили ТАСС в министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Сейчас вертолётный парк республики состоит из 22 Ми-8, износ которых составляет более 80%. Каждый год вертолёты выполняют около 70% (18 тыс. человек) всей программы социально значимых перевозок в арктической зоне.

На Камчатке и Магаданской области интерес проявляют к самолёту Ил-114, который начнут выпускать в 2019 году. Однако, по словам председателя правительства Камчатского края Юрия Зубаря, всё будет зависеть от цены лайнера. Также он не исключил возможность того, что самолёты будут приобретать в лизинг или с помощью субсидий из федерального бюджета.

Сейчас на внутренних рейсах Колымы задействована лишь половина парка малой авиации, остальная — в ремонте.

Приобретать новые самолёты посредством лизинга планируют и на Сахалине. Так, в региональном бюджете на эти цели заложены уже 2 млрд рублей. Власти намерены приобрести несколько судов типа DHC-6−400 у компании «Аврора».

Накануне в правительстве приняли решение поддержать развитие сети малой авиации на Дальнем Востоке, на который из Фонда развития Дальнего Востока планируется выделить 22,8 млрд рублей.

DV рассказывал о том, как гражданская авиация пришла на Дальний Восток и как сейчас возрождают местные авиалинии.

Рекомендуемые материалы
10 главных книг о Дальнем Востоке
От «Острова Сахалина» Чехова до «Правого руля» Авченко
«Доброе утро, чат»
Как мессенджеры на Дальнем Востоке заменили людям социальные сети, газеты и институты местного самоуправления
Отрывной календарь
Экстремальный спорт, ради которого стоит поехать на Дальний Восток