В развитие железных дорог Дальнего Востока вложат 47,6 млрд рублей в 2017 году, что на 7,7 млрд больше, чем в прошлом. Об этом сообщила пресс-служба Дальневосточной железной дороги.

Основная часть средств пойдёт на увеличение провозной способности БАМа и Транссиба в направлении морских портов и пограничных переходов. Общая стоимость реализации проекта до 2020 года — 562 млрд рублей. 302 млрд из них профинансирует РЖД, 150 млрд — Фонд национального благосостояния, 110,2 млрд выделят из федерального бюджета.

Также железнодорожники реконструируют 11 станций и построят 7 новых, введут в эксплуатацию вторые пути на двух перегонах, 27 новых объектов электроснабжения, пункты технического обслуживания локомотивов в Комсомольске-на-Амуре и Уссурийске. Кроме того, на станции Смоляниново появится пешеходный мост, а в Хабаровске завершится реконструкция пешеходного тоннеля на железнодорожном вокзале.

Запланированная модернизация железнодорожного пути позволит повысить скорость движения поездов на некоторых участках и пропускную способность. Для пассажирских поездов она вырастит на 70 км пути, для грузовых — на 64 км пути, отмечают в РЖД.