Минпромторг объявил конкурс на создание крупнейшего в мире ледокола

15 сентября, 16:20

Ледокол «Лидер» должен обеспечить круглогодичную проводку судов по Северному морскому пути. Открытый конкурс на выполнение опытно-конструкторских работ объявлен на сайте госзакупок.

На разработку документации дают чуть больше года. Начальная цена госконтракта — почти 780 млн рублей.

На оплату сметной стоимости работ в федеральном бюджете не хватает 100 млн рублей, сообщили источники газеты «Коммерсантъ» в отрасли. Скорее всего их добавит одна из заинтересованных в проекте госструктур.

Главным претендентом на получение контракта является петербургское Центральное конструкторское бюро «Айсберг», которое уже разработало аванпроект ледокола. К дополнительному финансированию строительства ледокола могут привлечь «Росатом», а также «Газпром» или «Роснефть», которые заинтересованы в разработке месторождений на шельфе, отметили собеседники издания.

Стоимость строительства «Лидера» может превысить 80 млрд рублей и возрасти до 100 млрд рублей, считают эксперты. Для сравнения, строительство серийных универсальных ледоколов на Балтийском заводе, оценивается в 43 млрд рублей. Эти ледоколы могут ломать лед толщиной 2,6−2,9 метра. «Лидер» сможет преодолевать льды толщиной 4,3 метра, то есть практически беспрепятственно курсировать по всей Арктике.

На сегодняшний день самым мощным и крупным атомным ледоколом в мире является российский ледокол «Арктика». Его торжественно спустили на воду в середине июня в Санкт-Петербурге.

Рекомендуемые материалы
Загнанные в Зелёный Угол
Писатель Василий Авченко — о том, почему эпоха праворульных автомобилей на Дальнем Востоке уходит в прошлое
Вгрызаясь в породу
Как сегодня добывают золото на Дальнем Востоке
Лёд тронулся
Зачем в России строят новые атомные ледоколы
Новости smi2.ru