Якутия ищет подрядчика для достройки железной дороги

05 октября, 14:17

Якутия ищет «добросовестного» подрядчика, чтобы достроить железную дорогу, которая свяжет центр республики с БАМом и Транссибом. Об этом сообщил глава республики Егор Борисов на пресс-конференции в Москве, передал корреспондент DV.

Участок железной дороги «Томмот — Нижний Бестях» на противоположном от Якутска правом берегу реки Лена был сдан во временную эксплуатацию в 2015 году, отметил Борисов. «Подрядчиком был „Трансстрой“ Олега Дерипаски, который, к сожалению, своевременно не справился с этой задачей», — отметил глава Якутии.

«Эта железная дорога становится для нас камнем преткновения. Всего-то 2 млрд из 50 млрд рублей осталось освоить, чтобы закончить дорогу. Ищем с Минтрансом и Агентством железнодорожного транспорта добросовестного подрядчика, — продолжил он. — Надеемся в 2017 году, наконец, закончить этот объект».

Строительство магистрали «Томмот — Нижний Бестях» началось в 2005 году. Участок дороги был сдан в эксплуатацию только для грузовых поездов в 2015 году и всё ещё работает по временной схеме, начало пассажирского движения неоднократно откладывалось. Сейчас стройка фактически заморожена. «Дочка» «Трансстроя», ООО «Корпорация Трансстрой-Восток», и ещё несколько субподрядчиков обанкротились. В октябре 2015 года Минтранс в одностороннем порядке расторг контракт с «Инжиниринговой компанией „Трансстрой“».

Рекомендуемые материалы
Отрывной календарь
Экстремальный спорт, ради которого стоит поехать на Дальний Восток
Не шутите с холодом
Как шведский путешественник снимал кино о жизни эвенов и выжил
Арт-паломничество
Якутская графика, баухаус в Биробиджане и лэнд-арт на Чукотке — в путеводителе по современному искусству Дальнего Востока
Новости smi2.ru