"

Прокрутите Вниз


Приморский край от Москвы отделяет целых 9000 км. И это расстояние дало повод многим жителям страны придумать своё Приморье — с дешёвой рыбой, огромным количеством японских авто и тиграми, гуляющими по тротуарам. Безусловно, стереотипы эти появились не просто так, а некоторые из них и вовсе не мифы. DV разобрался, где — выдумка, а где — правда


Справка

Приморский край образован 20 октября 1938 года указом Президиума Верховного Совета СССР «О разделении Дальневосточного края на Хабаровский и Приморский край». На западе Приморье граничит с Китаем, на юго-западе — с КНДР, с юга и востока омывается Японским морем. Население — 1 929 008 человек, из которых чуть больше 600 000 живут во Владивостоке, столице Приморья. 

"

Прокрутите Вниз


Тигр, пожалуй, главный символ Приморья, — самая частая ассоциация с регионом. И неспроста: основной ареал обитания амурского (уссурийского) тигра, самой крупной полосатой кошки в мире, сосредоточен именно там. Хищник изображён на гербах Приморья и его столицы — Владивостока. «Тигриных» статуй на территории города множество, а более знаменитого тигра, чем Амур из шкотовского Сафари-парка, сейчас не найти во всём мире. И хотя тигры периодически действительно выходят «к людям» — это, скорее, исключение, чем правило. И точно можно сказать, что, к счастью, далеко не каждый житель Приморья встречался с хищником лицом к лицу.


— Тигры, конечно же, выходят к людям, но это не нормальное поведение для них, — рассказал директор Дальневосточного филиала АНО «Центр «Амурский тигр» Сергей Арамилев. — Причин может быть несколько. Во-первых, болезнь или старость хищника: зрение ослабевает, клыки стираются, и в поисках более лёгкой добычи животное идёт в поймы рек, а оттуда — к населённым пунктам. Во-вторых, зверь может быть ранен. Например, в поединке со своим собратом. Но чаще ранят животных люди. И, третий вариант, что случается особенно часто, — к людям выходят тигрята. В норме тигрёнок находится при матери до двух лет, то есть до того возраста, пока сам не сможет охотиться на крупного зверя. Но бывает, что тигрята остаются без матери, опять же в большинстве случаев по вине людей. Тогда молодой тигр тоже спускается с гор в пойму рек, выходит на лесную тропу, потому что по ней удобнее идти, и приходит к людям.


Кстати

Амурский тигр — самый крупный тигр в мире и единственный из тигров, освоивший жизнь в снегах. Он способен выживать в условиях крайне низких температур и не боится ледяного северного ветра. У него более густая шерсть, чем у южных собратьев, а на брюхе есть слой жира толщиной в пять сантиметров — он защищает зверя от холода. Длина тела тигра — от 2,7 до 3,8 метра, вес от 160 до 270 кг. В 1960-х годах тигр был практически истреблён. Мировая популяция амурского тигра — всего 480−540 особей. Большинство из них (310−330 особей) обитает в Приморском крае, примерно 110 — в Хабаровском крае, четыре — в Еврейской автономной области и два — в Амурской.


Последний раз в Приморье тигр вышел к людям в октябре. Сначала его видели в городе Артёме — в 40 км от Владивостока, а 19 октября он пришёл в краевую столицу. Спустя сутки специалисты департамента охотничьего надзора Приморского края отловили хищника и поместили его в Центр реабилитации (ПРОО «Центр Тигр»). Сейчас зверь чувствует себя хорошо, отлично охотится и боится людей. Специалисты же ждут подробных результатов анализов, чтобы принять решение: выпустить тигра в дикую природу либо поместить его в зоопарк.


"

Прокрутите Вниз


Многие жители России считают, что прилавки приморских магазинов ломятся от дешёвой и свежей рыбы и таких же морепродуктов. И это было бы действительно неплохо, но, к сожалению, для самих приморцев — это миф. Рыбу в промышленных масштабах ловят хотя и на Дальнем Востоке, но не у берегов Приморского края. В цену рыбы на прилавках региона уже включены расходы по переработке, фасовке и транспортировке. Итоговая цена на рыбу и морепродукты в Приморье не слишком разнится с ценами, например, в Сибири.


Но качество — вот то, что отличает её от собратьев, продающихся в других регионах.


Кроме того, в Приморье находятся предприятия, занимающиеся переработкой рыбы в пресервы и консервы. И не стоит забывать о периоде зимней рыбалки, любителей которой в Приморье достаточно. Когда начинается лов, с лотка можно легко купить свежую и дешёвую навагу или корюшку.


Кстати

1 кг мороженой горбуши в розничных сетях Приморья стоит около 140 рублей, камбалы — 150 рублей, кеты — 300 рублей, минтая — 120 рублей, наваги — 100 рублей, мороженой сельди — 110 рублей, макруруса — 170 рублей*.

Для сравнения, возьмём обычный московский супермаркет и цены на дальневосточную рыбу в нём. Мороженная горбуша — 150 рублей за кг, кета без головы — 250-300 рублей, минтай — 100-130 рублей, навага — 100 рублей.

"

Прокрутите Вниз

Кстати

Приморский край имеет более тысячи километров границы с Китаем. Учитывая, что до ближайших городов Китая рукой подать, подавляющее большинство приморцев хотя бы раз в жизни были в Поднебесной. А кто-то и вовсе ездит в соседнюю страну просто «поесть». 


Нет, это не так. Хотя 100 лет назад во Владивостоке «китайский вопрос» стоял достаточно остро. В 1884 году численность владивостокских китайцев, по официальным данным, достигла 3909 человек, а через 15 лет увеличилась до 5580 человек. Китайцы стихийно селились в районе современной Спортивной гавани. Здесь строили дома как российские землевладельцы, так и китайские купцы, получавшие участки в долгосрочную аренду. Огромное количество съёмщиков жилья, отсутствие ремонта, антисанитария — вот история знаменитой владивостокской «Миллионки». Уже в 1910 году, по некоторым данным, в китайских кварталах насчитывалось свыше 50 тысяч китайцев. Но всё это осталось в прошлом. В середине 1920-х годов администрация Приморья отказалась от иностранной рабочей силы и ограничила частное предпринимательство, а после был взят курс на ликвидацию «Миллионки».


Ещё один наплыв граждан соседнего Китая во Владивосток пришёлся на период 90-х годов — времена Перестройки и развала СССР, когда Владивосток перестал быть закрытым городом (с 1952 года город был закрыт для посещения иностранцами). Цель китайцев была одна — торговля, поэтому «чайна-тауна» здесь не появилось.


Сегодня в Приморье гораздо больше представителей других государств, нежели китайцев. По итогам Всероссийской переписи населения 2010 года на территории края проживает 1 675 992 русских и всего 2 857 китайцев, тогда как украинцев — 49 953, корейцев — 18 824, татар — 10 640, узбеков — 8 993, белорусов — 5 930, армян — 5 924, азербайджанцев — 3 937.


"

Прокрутите Вниз


Это чистой воды миф, но у него есть реальное основание: на протяжении долгого времени Владивосток практически жил ввозом подержанных иномарок из Японии (в Стране восходящего солнца левостороннее движение, поэтому для внутреннего рынка там производят машины с правым рулём). На «Зелёный угол» (знаменитый авторынок во Владивостоке) за машиной приезжали со всей страны.


Сперва японские авто привозили моряки для личного пользования, потом стали привозить родственникам, а дальше — больше, машины стали привозить на продажу. Так и появилась «Зелёнка». Безусловно, бизнес изначально был полукриминальным, полулегальным. Он и сейчас, очевидно, продолжает быть таким, хотя его «золотые годы» остались позади.


Кстати

Покупая машину, дальневосточники чаще всего останавливают свой выбор на «японках». В топ-5 моделей-лидеров рынка здесь входят Toyota RAV4, Toyota Land Cruiser, Toyota Land Cruiser Prado, УАЗ Патриот и Lexus NX.


Сегодня, несмотря на то что многие «предприниматели» по-прежнему занимаются перепродажей подержанных «японок», цены на них уже далеко не такие доступные. Переломным моментом стал 2008 год, когда президент России подписал постановление о повышении таможенных пошлин на ввозимые автомобили. Абсолютный размер ставки на легковушки старше пяти лет в зависимости от объёма двигателя составил 2,5-5,8 евро за 1 куб см, вместо 1,4-2,2 евро. Таким образом, ввозить подержанные машины стало просто невыгодно.


Сегодня по дорогам Приморья продолжают ездить праворульные «японки», однако машина есть далеко не в каждой семье. По данным аналитического агентства «Автостат» на 1 июля 2016 года, на каждую тысячу жителей Приморского края приходится 437 автомобилей. По этому показателю регион обогнала только Камчатка — 472 авто на тысячу жителей. Примечательно, что Москва занимает лишь 22-ю строчку рейтинга (308), Санкт-Петербург — 11-ю (316).

 

"

Прокрутите Вниз


В конце 80-х — в начале 90-х годов Приморский край оказался благодатным регионом для развития различного рода криминальных структур. Банды, в состав которых входили спортсмены и уголовники, имели огромное влияние на бизнес и политику. Порты, бизнес, связанный с ввозом и продажей подержанных японских автомобилей, и, конечно же, большое расстояние от столицы — всё это сыграло свою роль. В популярной песне местного музыканта есть такие строки: «В основном всё населенье — моряки и рыбаки. Остальные все крутые, держат в бардачках «стволы». Песня про Владивосток, но в 90-е годы то же самое было легко применимо к Находке, Уссурийску, Дальнегорску и практически к каждому городу Приморья. Лихие времена, безусловно, в прошлом, хотя ассоциация такая остаётся и по сей день.


По информации прокуратуры края, в 2015 году на территории Приморья зафиксировано снижение на 3% числа зарегистрированных преступлений по сравнению с годом ранее.


— В среднем каждый год в Приморье совершается 40-50 тысяч преступлений, из которых 20-30% тяжкие, — рассказал директор Центра изучения новых вызовов и угроз национальной безопасности Александр Сухаренко. — Это средний показатель по России. А если сравнить сегодняшнюю обстановку, например, с теми же 90-ми годами: ведь именно оттуда идут такие мифы, то стало гораздо безопаснее — большинство группировок распались, лидеры некоторых покинули Приморье, а многие до сих пор досиживают свои сроки.


Таким образом, по уровню криминала Приморье совсем не примечательный регион.


"

Прокрутите Вниз


Удивительно, но очень распространённый миф о Дальнем Востоке звучит так: «там всё рядом». В особенных случаях даже можно услышать — «у вас там построили мост на остров Сахалин» или «у вас же там паромом до Курильских островов добраться можно».


На самом деле площадь всего Дальнего Востока составляет 6 169 300 кв. км. Это около 36% территории нашей огромной страны. Приморский край занимает территорию в 164 673 кв. км.


Между столицами дальневосточных субъектов существует прямое авиасообщение. Так, на самолёте из Владивостока можно попасть в Хабаровск (1 час 25 минут), Петропавловск-Камчатский (3 часа 20 минут), Южно-Сахалинск (1 час 45 минут), Якутск (3 часа 10 минут), Магадан (3 часа).