Плавучая крепость сошла со стапелей

Как спускали на воду самый большой ледокол в мире

Редакция DV
16 июня 2016
Торжественный спуск «Арктики» на воду
Атомный ледокол нового поколения «Арктика», построенный для проводки судов по Северному морскому пути, спущен на воду на «Балтийском заводе» в Санкт-Петербурге. Там были построены все атомные ледоколы страны, за исключением первого — «Ленина». Длина судна — 173 метра (почти два футбольных поля), ширина — 34. Подробнее о торжественной церемонии — в фотогалерее DV

Атомоход «Арктика» отличается от своих предшественников сразу по всем параметрам. Например, его мощность — 80 тысяч лошадиных сил, в то время как у мощнейшего на сегодня ледокола «50 Лет Победы» этот показатель на 5 тысяч меньше. «Арктика» сможет ходить без перезарядки реактора около 7 лет.

{{current + 1}} / 9

Спуск ледокола «Арктика» на воду

Руслан Шамуков / ТАСС

Открытие церемонии спуска на воду

Руслан Шамуков / ТАСС

Рабочие Балтийского завода наблюдают за спуском ледокола на воду

Руслан Шамуков / ТАСС

«Арктику» готовятся спустить со стапелей

Руслан Шамуков / ТАСС

Зрители на церемонии спуска на воду

Руслан Шамуков / ТАСС

Нос корабля украшает российский флаг

Руслан Шамуков / ТАСС

На церемонии присутствовали директор Балтийского завода Алексей Кадилов и спикер Совета Федерации РФ Валентина Матвиенко

Руслан Шамуков / ТАСС

Ледокол перед спуском украсили воздушными шарами

Руслан Шамуков / ТАСС

Зрители расходятся после окончания церемонии

Руслан Шамуков / ТАСС

Двигатели «Арктики» — это два атомных реактора на 175 МВт каждый: с ними можно ходить без перезарядки около 7 лет. «Арктика» будет универсальным ледоколом: благодаря двойной осадке она сможет регулировать глубину погружения в воду, что позволит проводить суда как в морях, так и в устьях рек. «Арктику» строили с ноября 2013 года, а сейчас на «Балтийском заводе» собирают ещё два серийных ледокола.

«Балтийский завод-Судостроение»

Ранее DV разбирался, почему только в России сегодня строят атомные ледоколы, и зачем стране нужен Северный морской путь.

Рекомендуемые материалы
Лёд тронулся
Зачем в России строят новые атомные ледоколы
Китобой
Моряк Виктор Щербатюк — об охоте на китов на Дальнем Востоке
Ледяные пещеры
Уникальный ремонт кораблей во льдах. Фоторепортаж Макса Авдеева
Новости smi2.ru