Строители железнодорожного моста Нижнеленинское — Танцзян в Еврейской АО отстают от графика сдачи объекта на 45 дней. Об этом сообщил глава Минвостокразвития Александр Галушка во время инспекции стройки.

При этом министр подчеркнул, что «проблемы решены, стройка идёт, процесс вошёл в рабочий ритмичный график». Планируется, что движение составов по мосту запустят в июне 2018 года. Сейчас необходимо решать вопрос организации пункта пропуска, отметил министр.

Общая протяжённость железнодорожного моста через Амур — 2,2 км. Китай завершил свою часть длиной 1,8 км ещё в феврале 2014 года. С российской стороны нужно построить 310 м. Предварительная стоимость строительства российской части составит 9 млрд рублей, однако цифра может измениться из-за строительства логистического парка.

Строительством моста занимается компания УСК «Мост», которая возводила мосты на острова Русский в Приморье и Большой Уссурийский в Хабаровском крае. До конца 2019 года около нового моста появятся гостиницы, выставочный комплекс, завод по переработке сои и деревообработке.