В Приморье восстановили разрушенный тайфуном мост и не разрешили по нему ездить

Ольга Агеева, Георгий Султанов
18 мая, 10:00
Масштабное наводнение в Приморье осенью 2016 года стало самым разрушительным за последние годы

Местный бизнесмен восстановил смытый тайфуном «Лайонрок» мост вблизи села Лукьяновка Приморского края. Однако 800 жителям поселения запрещено его использовать.

Во время стихийного бедствия в сентябре 2016 года во всём регионе были разрушены дороги, мосты, жилые дома, больницы и школы. Тогда несколько сотен жителей Лукьяновского поселения оказались отрезаны от «большой земли». Власти уговорили местного предпринимателя восстановить мост. Из-за отсутствия денег в бюджете контракт не заключили договорились на словах. Теперь мост построен, а чиновники спорят, кто должен платить.

«Когда населённые пункты были отрезаны от мира, нужно было действовать незамедлительно. Договор мы не заключали. Во время чрезвычайных ситуаций это обычная практика», — рассказал DV директор компании-подрядчика Роман Гирявец. Предпринимателю пообещали, что как только федеральное правительство выделит помощь, с ним заключат контракт.

Мост через реку Большая Уссурка в Лукьновке до сих пор запрещено использовать

сайт ОНФ

Мост достроили к 1 апреля. «И начались какие-то отговорки, — говорит предприниматель. — Эксперты должны измерить его грузоподъёмность и разрешённую скорость, оценить безопасность и разрешить движение. Но пока нет контракта, нет оснований для испытания моста».

Предприниматель перекрыл проезд с двух сторон. За работы ему должны 70 млн рублей: «Теперь само существование моей компании под вопросом. Под угрозой исполнение контрактов на восстановление разрушенных мостов в других посёлках».

«У нас с этим мостом сейчас очень сложная ситуация», — сообщили DV в департаменте транспорта и дорожного строительства Приморья. Чиновники не могут определиться, кому принадлежит переход — муниципалитету или краевой администрации. «Его нет в реестре имущества Красноармейского района», — заверила в беседе с DV глава района Наталья Пантелеева.

«Прошло полгода, а эти деятели спорят между собой, а вопрос не решается. В итоге договора нет, мост не принят и его нельзя использовать», — прокомментировал руководитель рабочей группы при приморском региональном штабе ОНФ Юрий Логинов.

«Это всё дурдом, — говорит предприниматель Роман Гирявец. — Я не стану годами ждать. Если я не получу денег, я разрушу этот мост».

«Я много общался с местными, пока строил мост, — рассказывает он. — В их глазах такая грусть, для них отсутствие моста — огромная проблема, просто караул. Вот о них почему-то никто не думает».

Рекомендуемые материалы
Боуи, Коэльо и Роллинз на большой дороге
Воспоминания известных иностранцев о путешествии по Транссибу
Загнанные в Зелёный Угол
Писатель Василий Авченко — о том, почему эпоха праворульных автомобилей на Дальнем Востоке уходит в прошлое
Вгрызаясь в породу
Как сегодня добывают золото на Дальнем Востоке