В Еврейской АО предложили построить второй мост в Китай

14 июня, 12:40

Проект автомобильного моста через Амур в провинцию Хэйлунцзян предложила китайским партнёрам администрация Еврейской автономной области.

Предполагается, что мост построят из села Амурзет в китайский посёлок Миншань. Рабочую группу с китайской стороны возглавит мэр Хэгана, с российской — зампред правительства ЕАО Николай Канделя.

Строительство моста позволит расширить торговлю с Китаем. «Железнодорожный мост, который мы строим, это хорошо, но он не решает всех вопросов торгово-экономического сотрудничества», — отметил губернатор ЕАО Александр Левинталь.

Летом 2018 года в ЕАО запустят первый железнодорожный мост между Россией и Китаем Нижнеленинское — Тунцзян. По нему в КНР будут поставлять железную руду с Кимкано-Сутарского горно-обогатительного комбината, якутский уголь, древесину из Хабаровского края и цистерны с сжиженным природным газом из Восточной Сибири. Из Китая в Россию по мосту будут поставлять машины и другую технику, текстиль и обувь.

Другой мост Благовещенск — Хэйхэ в Амурской области планируют запустить в 2019 году. Управлять трансграничными мостами на Дальнем Востоке будет совместная с КНР компания. Ранее глава Минвостокразвития Александр Галушка предложил построить ещё один мост в Китай — из села Полтавка в Приморском крае в Дуннин провинции Хэйлунцзян.

Рекомендуемые материалы
Боуи, Коэльо и Роллинз на большой дороге
Воспоминания известных иностранцев о путешествии по Транссибу
Загнанные в Зелёный Угол
Писатель Василий Авченко — о том, почему эпоха праворульных автомобилей на Дальнем Востоке уходит в прошлое
Как раздавали дальневосточные земли в царской России
Казаки-первопроходцы, гендерная дискриминация переселенцев и участок размером с два Ватикана на одну крестьянскую семью