На развитие сети аэропортов Дальнего Востока в 2018 году в федеральном бюджете предусмотрено почти 2,2 млрд рублей, сообщили журналистам в пресс-службе Минтранса РФ.

В частности, на аэропорт Хабаровск предусмотрено около 600 млн рублей, Якутск — 480 млн рублей, Экимчан — 470 млн рублей, Магадан — 100 млн рублей. В 2019 году общая сумма средств федерального бюджета на аэропорты Дальнего Востока составит 5,5 млрд рублей, в 2020 году — 6,8 млрд рублей.
В конце 2017 года вице-премьер правительства РФ Юрий Трутнев предложил премьер-министру Дмитрию Медведеву наложить дисциплинарное взыскание на глав Минтранса и Росавиации за проблемы с финансированием аэропортов Дальнего Востока.
В начале декабря полномочный представитель президента РФ в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев поручил провести служебное расследование по факту недоведения средств до аэропортов Дальнего Востока. Он также сообщил, что по данному факту уже приняты кадровые решения. Премьер-министр поручил выяснить причины этой ситуации.

В 2013 году по государственным федеральным целевым программам на развитие аэропортового хозяйства было выделено 106,1 млрд рублей, из них более 64 млрд пропали в силу того, что были плохо подготовлены проекты, несвоевременно проведена государственная экспертиза, а зачастую госэкспертиза не принимала эти проекты.

В результате деньги перераспределились, аэропорты не были построены или реконструированы. Речь идет о 40 аэропортах на Дальнем Востоке, а также о 15 пунктах пропуска, расположенных на юге Дальнего Востока на границе с Китаем, которые сегодня остаются узким местом в развитии торгово-экономического сотрудничества с КНР.