Японская компания Sojitz Corp. в настоящее время изучает возможность участия в проекте строительства международного терминала аэропорта Хабаровска и ведет консультации по этому вопросу с российской стороной. Об этом сообщил во вторник ТАСС управляющий директор отдела аэрокосмических и транспортных проектов корпорации Коити Ямагути.

«В настоящее время идет строительство терминала для внутренних рейсов аэропорта в Хабаровске, и он будет готов, как ожидается, в следующем году. Мы готовимся подписать контракт с „Хабаровским аэропортом“ по поводу нашего дальнейшего участия в проекте до конца этого года», — сказал он.

«Что касается строительства международного терминала, то мы ведем консультации с „Хабаровским аэропортом“, в том числе по нашему участию [в проекте] и тому, в какой именно форме это будет», — добавил Ямагути.

Как отметил в свою очередь президент Sojitz Corp. Масаёси Фудзимото в разговоре с журналистами, Япония высоко оценивает значение этой воздушной гавани для региона, а участие японских компаний в проекте ее развития может положительно повлиять на увеличение пассажиропотока между Хабаровском и городами Японии.

Руководство Sojitz Corp. во вторник провело встречу с вице-премьером, полномочным представителем президента РФ в Дальневосточном федеральном округе Юрием Трутневым, в ходе которой стороны обсудили реализацию совместных российско-японских проектов.

«Они уже давно хотели принимать участие в этом проекте. Но они не сходились в оценке стоимости пакета акций, а сейчас сошлись. Главное, что они вошли, договорились и настроены на расширение сотрудничества», — рассказал Трутнев в интервью ТАСС во время своего рабочего визита в Токио. Полпред также уточнил, что речь идет об участии Sojitz Corp. в строительстве международного терминала аэропорта.

Аэропорт Хабаровска

Международный аэропорт Хабаровск (Новый) — крупнейший авиаузел Дальневосточного федерального округа, ежегодно обслуживающий около 2 млн пассажиров. В настоящее время в воздушной гавани ведется строительство нового пассажирского терминала внутренних линий. Стоимость проекта составляет около 5 млрд рублей. Основным источником финансирования являются льготные займы, предоставленные Фондом развития Дальнего Востока (2 млрд руб.), Внешэкономбанком (1,9 млрд руб.). В настоящее время на объекте выполняются строительные работы генеральным подрядчиком Limak-Marashstroy в соответствии с планом-графиком. Строительство нового пассажирского терминала внутренних воздушных линий аэропорта завершится в конце 3 квартала 2019 года. Как отметил генеральный директор ФРДВ Алексей Чекунков, поддержка ФРДВ и Внешэкономбанка позволила приступить к первому этапу реконструкции аэропорта и привлекла внимание зарубежных инвесторов к проекту комплексной модернизации крупнейшего дальневосточного авиаузла.