Новая кафедра начнет работать Бурятском институте инфокоммуникаций (филиал Сибирского государственного университета телекоммуникаций и информатики, СибГУТИ) с сентября 2019 года, на ней будут готовить специалистов для испытывающего кадровый голод Улан- Удэнского авиационного завода (У-УАЗ, входит в холдинг «Вертолеты России»). Об этом сообщили журналистам в пресс-службе правительства Бурятии.

Ранее на У-УАЗ сообщали, что заводу необходимо в среднем 165 конструкторов и технологов в год, при этом выпуск по указанным специальностям в Бурятии составляет всего 20−25 человек.

«Сегодня заключено соглашение о сотрудничестве между министерством образования и науки Бурятии, Улан-Удэнским авиационным заводом и СибГУТИ. В соответствии с подписанным документом в филиале СибГУТИ, в Улан-Удэ, с сентября 2019 года откроется базовая кафедра для подготовки специалистов для У-УАЗ», — сообщили в пресс-службе.

На новой кафедре планируется подготовка по таким направлениям как информатика и вычислительная техника, электроника, радиотехника и системы связи. Также это проектирование и технология радиоэлектронных средств, конструирование и технология электронных средств, монтаж и техническое обслуживание и ремонт электронных приборов и устройств. «Для организации образовательного процесса в филиале дополнительно будут привлекаться преподаватели СибГУТИ», — приводит пресс-служба слова ректора вуза Валерия Беленького.

Министр образования и науки Бурятии Баир Жалсанов подчеркнул символичность того, что соглашение подписано в Татьянин день — День российского студенчества и выразил уверенность, что открытие новых направлений подготовки в институте инфокоммуникаций заинтересует абитуриентов, а выпускники будут начинать свою профессиональную деятельность в своем родном городе.

Ранее сообщалось, что У-УАЗ заключил соглашение с Агентством по развитию человеческого капитала (АРЧК) на Дальнем Востоке. Предмет соглашения — взаимодействие сторон в области развития человеческого капитала и обеспечения предприятия трудовыми ресурсами. У-УАЗ — одно из производственных предприятий холдинга «Вертолеты России». За 75 лет существования на заводе построили более 8 тыс. летательных аппаратов, часть из которых принята на вооружение в целом ряде стран Юго-Восточной Азии, Ближнего Востока, Северной Африки, Латинской Америки, Восточной Европы, стран СНГ.