«И дальше буду летать»

Как пилот из Якутии провёл пять дней в экстремальных условиях

Максим Белоусов
5 октября 2018
Частный вертолёт Robinson 29 сентября совершил жёсткую посадку. Пилот ночевал в горах при минусовой температуре и в метель. Корреспондент DV поговорил с мужчиной и узнал, что произошло.

Пять дней в ущелье

Вертолёт вылетел из Среднеколымска в Усть-Неру. Поздним вечером, в районе села Сасыр Момского района Якутии, пилот местный бизнесмен Александр Новосельцев совершил аварийную посадку и оказался в горном ущелье на высоте 1800 метров над уровнем моря.

Мужчине удалось выжить. По спутниковому телефону он сообщил, что находится в ущелье, и указал свои координаты. За ним вылетел вертолёт МЧС и группа спасателей на снегоходах. Однако в районе аварии поднялась метель и поиски несколько раз останавливали.

Спасатели в вертолёте перед началом операции

Алексей Тарасов, руководитель Среднеколымского филиала Службы спасения

Несмотря на погоду, Александр продолжал передавать свои координаты по GPS-трекеру. Спасатели были уверены, что ожидающий их в метели человек ранен. С понедельника он перестал выходить на связь. К поискам подключились добровольцы.

Метель стихла только в среду, на пятый день после аварии. Вертолёт МЧС смог приблизиться к месту крушения. Александр подал сигнал, и спустя час пешком до него добрались волонтёры.

«Сразу связался с женой, сказал, что всё хорошо, чтоб семья не переживала. Я хотел, чтоб они не волновались», — рассказал он по возвращении.

Пилота доставили в Момскую центральную районную больницу. Однако медицинская помощь ему не потребовалась. К своему удивлению, врачи не обнаружили у Александра никаких переломов и обморожений.

«Врачи переживают, что какие-то скрытые повреждения могут быть. А так я вроде себя чувствую в целом нормально», — рассказал мужчина.

Что произошло с вертолётом, ещё предстоит разобраться. Александр Новосельцев объяснил, что машина рухнула, поскольку в горах не хватило мощности двигателя. Вертолёт не смог набрать нужную высоту.

Согреваться снегом

Александр Новосельцев рассказал DV, что для защиты от непогоды и мороза сделал укрытие из снега. Спал короткими промежутками по 10 минут, постоянно двигался, делал зарядку, растирания, чтобы конечности не переохладились.

Вид на ущелье из спасательного вертолёта

Алексей Тарасов, руководитель Среднеколымского филиала Службы спасения

«У меня с собой было пол-литра чая в термосе и десять штук печенья. Пришлось и снег есть», — добавил пилот.

В какой-то степени мужчине повезло. Вертолёт упал в горной местности, где не оказалось диких животных.

«Я крещёный. Молился, чтоб была хорошая погода. После этого происшествия больше верить стал — это точно. Я не ожидал такого отношения людей и что будут переживать. Польщён, но героем себя не ощущаю. Думаю, что любой из земляков и друзей точно так же продержались бы эти дни», — отметил он.

Интересно, что пилот не впервый раз попадает в экстремальную ситуацию.

«Я на самом деле не считаю, что сделал что-то героическое. Я работаю ещё и водителем, и однажды на зимнике (дорога, проложенная по снегу для зимней езды — прим. DV) был момент, когда так же около пяти суток мы стояли под селом Сасыр. Попали в метель и заглохли. Ребята-дальнобойщики спасли», — рассказал Александр.

ТАСС/Ruptly'

В авиакомпании «Полярные авиалинии» сообщили, что разбившийся вертолёт восстановить уже нельзя. Несмотря на аварию, пилот утверждает, что не будет расставаться со штурвалом. Сейчас Александр уже находится с семьёй. От госпитализации он отказался.

Рекомендуемые материалы
Узнай Дальний Восток
Игра на (по)знание региона
Иллюстрированный путеводитель по Якутску
7 неофициальных символов столицы Республики Саха
Инвестиционный конвейер
Что происходит на территориях опережающего развития Дальнего Востока