«Тигрица» и её хозяин

Житель Амурской области переделал бензовоз в пожарную машину

Анна Ленская
21 августа 2019
Этот необычный автомобиль знаком едва ли не каждому жителю села Ивановка в Приамурье. Пожарный со стажем Алексей Сопов купил на собственные деньги старый грузовик ЗИЛ-130 и модернизировал его для службы. Теперь раскрашенный бензовоз с языками пламени на цистерне помогает тушить огонь, а хозяин прославился за пределами не только родного района.

Огонь и механизмы

Алексей в противопожарной службе уже 13 лет. Житель Ивановки выбрал профессию, насмотревшись в детстве на отца: постоянные выезды на происшествия, мощный транспорт и риск вдохновили Алексея продолжить дело.

Дождавшись открытия вакансии, мужчина устроился в пожарную часть № 31. В селе Ивановка он успел поработать и рядовым тушителем, и руководителем отделения, и даже начальником караула. А сейчас Сопов трудится водителем — в основном на собственной машине. По его словам, за время службы изучил пожарное дело от и до: даже в инструкциях коллег не нуждается.

«Когда на своём опыте прочувствовал, куда ехать, как тушить, где вовремя остановиться, с каким напором подать воду, — ситуацию оцениваешь буквально за секунды. В нашем деле самое важное — это время. Огонь — страшный противник, очень быстрый и мощный. Поэтому в тушении пожара счёт идёт на мгновения. У меня опыт есть, поэтому с любой бригадой могу сработаться. Ну, не зазнаюсь, конечно. Но могу действовать и без указаний начальника, коллеги мне доверяют», — отмечает Алексей Сопов.

С юных лет работа с механизмами была одним из его любимых занятий. Когда Алексею исполнилось 16, он почти самостоятельно — с небольшой помощью взрослых — сконструировал из старых запчастей сельскохозяйственный трактор. Семья Соповых потом долгие годы использовала изобретение сына для работ на земле. На тракторе пахали и окучивали огород.

Сейчас первый «железный друг» уже освобождён от труда, но до сих пор стоит во дворе как память о хобби талантливого школьника.


Новые колёса и окраска

История «переквалификации» бензовоза началась три года назад. На сайте объявлений выложили сообщение о продаже грузового автомобиля ЗИЛ-130. Дизельный тяжеловоз, модель которого в свое время стала одной из самых массовых в истории автопрома СССР (около 3,4 миллиона экземпляров), прежний хозяин отдавал за 400 тысяч рублей.

Алексей Сопов не пожалел денег на мечту и вскоре привёз грузовик в Ивановку. Собрать крупную сумму денег помог отец: бывший пожарный поддержал желание сына обзавестись профессиональным транспортом.

Алексей около своего необычного транспорта

Личный архив Алексея Сопова

«Он был с мигалками, на нём же раньше топливо перевозили. Мы их убрали. Потом цистерну снимали, сварили для неё новый каркас — с усилением. Приделали коробку для пожарного насоса, чтобы можно было перекачивать воду. Вокруг Ивановки дороги так себе — мы же не в городе живём. Поэтому ещё и колёса новые поставили, чтобы точно везде проехал и нигде не застрял», — рассказывает Алексей.

«Донором» ходового механизма для советского грузовика стал китайский автомобиль похожего класса марки Foton Motors. С новыми колёсами ЗИЛ сразу стал выше и солиднее, да и проходимость транспорта существенно улучшилась. Последним штрихом в обновлении старого бензовоза стал новый цвет. Машину перекрасили, а бочку и вовсе оформили креативно.

«Кабину и кузов сделали зелёными — такой защитный армейский цвет. Почти военная машина получилась. А цистерну решили разрисовать языками пламени: я же всё-таки в пожарной части работаю, с огнём сражаюсь. Вот и транспорт под стать: сразу видно, чем владелец занимается», — делится Сопов.

Ивановский пожарный отмечает: если бы не коллеги, на модернизацию ЗИЛа ушло бы вдвое больше времени и денег. Друзья из ивановской ПЧ № 31 помогли Алексею переоборудовать старый грузовик. А с запчастями и новыми документами помог глава Ивановского района.

Через три месяца обновлённый ЗИЛ-130 впервые выехал на задание. Машина прошла боевое крещение в 10 километрах от села Ивановка. Алексей Сопов вместе с коллегами тушил загоревшуюся шашлычную. С тех пор «тигрица», как её называют местные жители, почти всегда на ходу. На ней мужчина объехал весь район: помогал тушить пожары в соседних сёлах.

Три года и тонны воды

На фермерских землях главная проблема — сезонные палы травы. Гасить огонь в полях необходимо, чтобы он не перекинулся на большую территорию: непременно дойдёт до населённого пункта, и тогда беды не миновать.

«У нас же как: весна настала — жгут траву прошлогоднюю. Осень пришла — жгут остатки после сбора урожая. А ведь постоянно говорим, что нельзя этого делать: опасно. То один, то другой нет-нет да и подпалит. Выезжаем, тушим, заливаем водой. Ругаем, конечно, виновников, если знаем кто. У нас сёла в районе рядом стоят, несколько километров друг от друга. А в сухую погоду, особенно если ветер сильный, с поля до забора огонь дойдёт моментально. Может и дом сгореть, и улица, и люди. Работы — непочатый край, особенно в опасный сезон: только успеваем воду заливать», — вспоминает Алексей.

Помимо хозяйственных палов приходится тушить и строения. В сёлах, где большинство жителей готовят еду на газовых плитах и пользуются открытым огнём для обогрева домов и сжигания мусора, пожары — явление нередкое. А частные строения, облицованные или целиком построенные из древесины, сгорают очень быстро. И здесь модернизированный ЗИЛ пригодился как никогда.

Личный архив Алексея Сопова

Мощный транспорт быстро прибывает на место происшествия — это особенно необходимо в тех случаях, когда в пожарную часть поступает много вызовов. Выгонять из гаража сразу все спецмашины нельзя. Поэтому на «тигрицу» ложится значительная нагрузка.

«То ларёк какой загорится, то автомобиль. Сараи тушили, кладовые», — делится сельчанин.

Объём воды, который помещается в цистерну ЗИЛ-130, — 6,5 кубометра. При тушении в полную силу насоса этот запас заканчивается всего за семь минут. Но опытным пожарным хватает времени, чтобы справиться с разгулявшейся стихией. К тому же год назад спецмашину дополнили: поставили рукава и лафетный ствол. Теперь гасить огонь можно с расстояния в 40 метров. А пополнить запас цистерны можно всего за пять минут. Ещё одно преимущество — управление. Чтобы открыть подачу воды, нужно повернуть всего один маленький рычаг.

Фактически грузовик Алексея сейчас считается полноценной единицей противопожарной техники. И несмотря на то что ЗИЛ оформлен в личную собственность, им пользуются и коллеги сельчанина. Один из напарников Сопова даже вписан в доверенность на управление автомобилем — на случай, если хозяин уедет в отпуск.

Алексей планирует и дальше усовершенствовать своего стального «зверя». В планах установка лестницы на кузове. Позволить себе такую покупку мужчина пока не может: дороговато для семейного бюджета. А организация, где трудится мастеровитый сельчанин, не выделяет средства для обновления транспорта, который не числится на балансе. Впрочем, Сопов не унывает: на новый дизельный двигатель, чтобы снизить расход топлива, он уже накопил.

«У меня ведь семья — жена, дети. Они, конечно, меня поддерживают и гордятся. Но всё-таки домашний бюджет на такие серьёзные траты не готов. Подкоплю денег, тогда и подъёмник появится. Есть и ещё идеи, как улучшить машинку. Лебёдку прикрутить, кран небольшой. Но всё в финансы упирается — многого хочется, конечно», — сетует ивановский пожарный.


Доброта и безотказность

Кроме пожаротушений Сопов регулярно помогает односельчанам. Его «тигрицу» часто можно встретить на улицах Ивановки в разгар дачного сезона. Машина помогает поливать большие огороды в засуху, откачивает воду с подтопленных дворов и полей. Но и для борьбы с огнём она остаётся «орудием № 1» в селе.

«Иногда бывает такое: загорелся сарай, и люди сразу мне звонят — приезжай, Леша, горим! Ну что делать, выгоняю машину и еду. Конечно, заправлять приходится на свои деньги, но и соседи в долгу не остаются. Кто-то денег подкинет на топливо, кто-то поможет с ремонтом, если вдруг под капотом застучало. Никому не отказываю, все свои», — говорит Алексей Сопов.

Ещё одно творение пожарного радует всю Ивановку второй год подряд. После просмотра обучающих видео на YouTube Алексей Сопов построил баню на колесах на 15 человек. Передвижная парилка пользуется спросом в праздник Крещения: после погружения в купель местные жители согреваются там в лютый мороз.

Рекомендуемые материалы
Один против волн
Приморец проплыл более 1000 километров на сапборде без страховки и навигации
VR-выставка вместо зачёта
Видеомэппинг, нейронные сети и компьютерное зрение, сайнс-арт — как во Владивостоке учат студентов современному цифровому искусству
Шаманы, легенды и акробаты
Как работает Бурятский цирк, известный на весь мир