"

Прокрутите Вниз


С 2009 года в приморском городе Большой Камень возводится судостроительный комплекс. О начале второй очереди и возможностях завода — в фотогалерее DV.



Базой для новой верфи стал завод «Звезда» — единственный на Дальнем Востоке специализирующийся на ремонте, переоборудовании и модернизации атомных подводных лодок и кораблей с атомной энергетической установкой. Его технические возможности позволяют изготавливать, поднимать и перемещать плавучие сооружения весом до 13,5 тыс. тонн.



Новая верфь будет выпускать крупнотоннажные суда, морскую технику и оборудование для разведки, добычи и транспортировки углеводородного сырья. Это, в частности, танкеры водоизмещением до 350 тыс. тонн, газовозы емкостью до 250 тыс. кубометров, суда ледового класса, специальные суда спусковым весом до 29 тыс. тонн, элементы морских платформ для освоения арктических шельфовых месторождений нефти и газа.



Проект реализуется в два этапа. В сентябре 2016 года были сданы в эксплуатацию блок корпусных производств и окрасочные камеры. Ровно через год запустили тяжёлый достроечный стапель с передаточным доком для строительства среднетоннажных судов и морской техники.



Открытый стапель оснащён мощным крановым хозяйством: в его состав входят четыре башенных крана грузоподъёмностью по 100 тонн, два козловых крана грузоподъёмностью по 320 тонн, а также самый большой кран в России «Голиаф» грузоподъёмностью 1 тыс. 200 тонн (построен китайской компанией China Heavy Industry Corporation).



В июле 2018 года на верфь был доставлен один из ключевых её элементов — плавучий транспортно-передаточный док грузоподъёмностью 40 тыс. тонн, построенный по российскому заказу в Циндао (КНР) компанией BSIC.



Вторая очередь строительства предусматривает введение в эксплуатацию сухого дока и производственных цехов полного цикла для постройки крупнотоннажных судов и офшорной техники.



В ноябре 2019 года уже доставлено уникальное оборудование для второй очереди. Четыре насосные установки мощностью 4800 кВт способны откачать около 600 тыс. кубометров морской воды не более чем за 8 часов. Это самое производительное насосное оборудование, которое будет установлено на российских верфях. Сухой док планируется сдать на три года раньше срока — в 2020 году.