Против течения

Как в Хабаровском крае развивают круизный туризм на реке Амур

30 ноября 2017
Пассажиры круизного лайнера
«Остров Большой Уссурийский — Шантары» в Хабаровском крае — один из трёх туристско-рекреационных кластеров (ТРК) на Дальнем Востоке. За сложным названием стоит большой проект, который подарит Хабаровску обновлённую набережную, отремонтированные дороги, а также новых туристов: они приедут, чтобы покататься по Амуру. DV выяснил, как идёт реализация проекта

Кластер

Остров Большой Уссурийский расположен на реке Амур вблизи Хабаровска и соединён с городом двухполосным автомобильным мостом. По острову пролегает граница между Россией и КНР. Китаю досталась западная часть Большого Уссурийского, она вошла в провинцию Хэйлунцзян.


Шантарский архипелаг (Шантары) — группа из 15 островов площадью 2,5 тыс. кв. км. Расположены в западной части Охотского моря, самый крупный — остров Большой Шантар площадью 1 тыс. 790 кв. км. На островах обитают 240 видов птиц, 30 из которых занесены в Красную книгу России. На островах находятся лежбища краснокнижных тюленей — сивуча и ларги, вблизи архипелага проходят маршруты миграции гренландских китов.


Расстояние между Большим Уссурийским и Шантарами около 1,5 тыс. км.

Проект ТРК «Остров Большой Уссурийский — Шантары» можно условно поделить на несколько частей. Первая — это набережная Хабаровска, её ремонт планируют закончить через несколько месяцев. Вторая зона — без географической привязки, это зона инвесторов. Уже реконструированы два туристических комплекса — «Заимка» и «Воронеж». Причём обновление произошло за счёт бизнеса. Кроме того, инвесторы вложились в реконструкцию открытого плавательного бассейна, смотровой площадки и аттракциона «Колесо обозрения». В бухте Онгачан на побережье Охотского моря предприниматель также за счёт своих средств создал пункт приёма туристов (на 50 мест). Там можно заказать прогулку или экскурсию вдоль южного побережья Охотского моря с посещением национального парка «Шантарские острова».

Третья зона — это сам туристический маршрут «Остров Большой Уссурийский — Шантары». Сейчас уже вовсю идёт работа по реконструкции и созданию объектов для круизного судоходства от Хабаровска до Шантарских островов.

Финансирование ТРК идёт как из регионального, так и из федерального бюджетов.

— В 2016 году в развитие туристской инфраструктуры кластера нам удалось привлечь 409 млн рублей внебюджетных инвестиций, в 2017 году — 528 млн рублей, — сообщил DV начальник отдела реализации государственных программ и инвестиционных проектов в сфере туризма управления по туризму Министерства культуры Хабаровского края Михаил Сафронов.


Набережная Хабаровска

Одна из самых затратных статей расхода по созданию ТРК — «Реконструкция набережной в Центральном районе г. Хабаровска на участке от Уссурийского бульвара до ул. Советской». Финансирование идёт за счёт двух бюджетов — федерального (407 млн) и краевого (131 млн). Эти средства уже освоили.

Работы поделены на три этапа. Первый — реконструкция набережной стадиона им. Ленина — сейчас в заключительной стадии. За прошедший год здесь уже появились интересные объекты, самый заметный — музыкальный пешеходный фонтан (начал работать в конце июля 2017 года). Светомузыкальные представления в тёплое время года продолжаются с 12:00 до 23:00. А зимой вблизи этого места заливают единственный на Дальнем Востоке открытый каток с люминесцентным и музыкальным сопровождением. В этом году здесь также появится динамический светодиодный комплекс: яркие огни будут двигаться в такт музыке и имитировать движение струй воды. По словам краевых властей, весной на месте комплекса снова заработает фонтан.

Так хабаровская набережная выглядела в июле 2017 года

Елена Абдураманова / ShutterStock

Открыть обновлённую набережную планируют в мае 2018 года.

Второй и третий этапы включают в себя работы на набережной в районе Утёса (второй этап) и на набережной им. Невельского (первый этап). Сейчас проекты находятся на согласовании в Федеральном агентстве по туризму.

Реконструкцию этих участков набережной планируют провести в 2018 году.

— Преобразование главной прогулочной зоны в Хабаровске — это огромный импульс для развития туристической отрасли в крае, — отмечает Михаил Сафронов. — Предприниматели, видя, как меняется набережная, сами выступают инициаторами создания новых объектов туризма, спорта и рекреации.


Круизный кластер

«Остров Большой Уссурийский — Шантары», в первую очередь, круизный кластер. Одна из главных его задач — возрождение судоходства в бассейне реки Амур за счёт создания современной береговой инфраструктуры.

Круизы по Амуру уже сейчас можно прибрести у туроператоров региона. Например, на сайте одного из яхт-клубов предлагают двухнедельный тур, маршрут пролегает из Хабаровска до Николаевска-на-Амуре, его длина — 950 километров. Однако в планах частных инвесторов замахнуться на полторы тысячи километров — именно такое расстояние отделяет Большой Уссурийский от Шантарского архипелага.

Туманные берега Шантарских островов — пока неизведанная туристами территория

Артём Маркин / ShutterStock

И на самом деле такой тур анонсировали в мае этого года. Хабаровский яхт-клуб «Лагуна» (он же Центр яхтенного и круизного туризма — участник и один из основных инвесторов кластера) планировал летом 2017 года запустить 3000-километровые (путь туда и обратно) путешествия от Большого Уссурийского острова до Шантарского архипелага в Охотском море.

— 16-дневный круизный тур обойдётся в 100 тысяч руб. с человека. Для таких поездок мы закупили четыре яхты самого высокого класса комфортности. Их вместимость — до 10 пассажиров, — сообщил тогда ТАСС замдиректора яхт-клуба Олег Мицура.

Однако сейчас на сайте клуба найти такой тур проблематично — возможно, предложение сезонное. Но прецедент говорит о том, что в целом у представителей туротрасли есть интерес к тому, чтобы стать частью кластера.

Власти региона также намерены продолжить развитие кластера «Остров Большой Уссурийский — Шантары» после 2018 года, когда завершится федеральная целевая программа. Необходимо закончить строительство причальной стенки, а также укрепить берег и углубить дно акватории в районе Центра круизного и яхтенного туризма. Эти работы планируется осуществить в рамках разрабатываемой федеральной целевой программы начиная с 2019 года. Их общая стоимость составляет более 1 млрд рублей. В настоящее время проектная документация проходит экспертизу, но данные предложения Хабаровского края уже учтены в концепции новой федеральной программы.


Мультипликативный эффект

На ТРК «Остров Большой Уссурийский — Шантары» власти Хабаровска возлагают большие надежды. В основном они связаны, конечно же, с увеличением въездного турпотока.

Так, за 2016 год край посетили более 36 тысяч иностранных туристов, что на 15% больше, чем в 2015 году. Наибольший интерес к краю проявили туристы из Китая, Кореи, Германии и США. Также на 14% вырос поток и российских туристов: регион посетили более 500 тысяч россиян. В регионе считают, что добиться повышения интереса среди туристов удалось как раз за счёт создания и развития кластера проекта «Остров Большой Уссурийский — Шантары». И показатели будут расти, уверены специалисты.

Туристы из Китая на круизном лайнере

Юрий Смитюк / ТАСС

— В результате реализации круизного кластера к 2019 году ожидается увеличение количества туристов, посещающих Хабаровский край, на 123 тысячи человек, — сообщил Михаил Сафронов.

Дополнительный туристский поток создаст стимул для развития целого ряда отраслей: туристической, строительной и судостроительной, гостиничного бизнеса, мелкорозничной торговли, экскурсионного бизнеса, организации досуга и развлечений, общественного питания, транспорта, портового хозяйства. По подсчётам краевых властей, в том же 2019 году в крае будет создано 916 новых рабочих мест.

— Безусловно, развитие приграничной туристской инфраструктуры по такому проекту, как «Большой Уссурийский — Шантары» будет способствовать увеличению туристического потока, прежде всего, из Китая. Не так много в России мест, которые могли бы похвастать таким размахом, — поделился с DV заместитель декана факультета международного туризма Финансового университета при Правительстве РФ Юрий Щегольков. —  Но при всём размахе важно не забывать про качественное продвижение, которому почему-то у нас уделяется не очень большое внимание, тогда как скорость окупаемости проекта от этого зависит напрямую.

Рекомендуемые материалы
8 турмаршрутов, о которых не все знают
Самые неочевидные тропы Дальнего Востока
Туристический сыр
Кто и как зарабатывает на «бесплатных» российско-китайских турах
Пешком по вулкану
И другие необычные зимние виды отдыха на Дальнем Востоке